Browsing: International – Bangladesh

Prime Minister Tarique Rahman speaking during a parliamentary session in Dhaka Thursday. (AFP) Bangladesh’s parliament convened Thursday for the first time since a deadly 2024 uprising plunged the country into political turmoil and following elections last month.The government of Prime Minister Tarique Rahman, leader of the Bangladesh Nationalist Party (BNP), took over after February 12 elections from the interim administration that had led the country of 170mn people since August 2024.”After more than a decade and a half of fascist and subservient rule, the activities of parliament are beginning today with representatives elected by the people,” Rahman told parliament.”The BNP wants to build a prosperous, safe and democratic country,” he added, calling on all lawmakers, whatever their political opinions, to work together.Rahman blamed the toppled government of Sheikh Hasina and her Awami League party for undermining the previous parliament.Hasina, 78, who has been sentenced in absentia to death for crimes against humanity, is in self-imposed exile in India.”The fallen dictatorship made parliament dysfunctional, instead of making it the centre of all national activities,” Rahman said, promising it would change under his watch.”We will make parliament the centre of all debates and arguments aimed at resolving the country’s problems.”They include tackling a sluggish economy, restoring stability and reviving growth after months of turmoil that rattled investor confidence and strained state finances.The world’s second largest garment exporter, heavily dependent on fossil fuel imports, has also been hit hard by an oil price spike caused by the war in the Middle East.Rahman’s appeal for unity is a bid to heal rifts in a country polarised by years of bitter rivalry.A new speaker, Hafiz Uddin Ahmad, and his deputy, Kayser Kamal, were elected to office. Both are members of the BNP.The parliament building was looted during the August 2024 uprising against Hasina, but has since been repaired.The BNP-led alliance secured 212 seats, while the BNP alone won 209 seats.The leader of the opposition is Shafiqur Rahman, who heads the Jamaat-e-Islami-led alliance with 76 seats, with Jamaat alone holding 68.  Related Story Source link

Motorists stand in a long queue at a fuel station, as concerns grow over fuel supply amid US-Israel conflict with Iran, in Dhaka, Tuesday. (Reuters) The oil price spike caused by the war in the Middle East has sparked unrest in Bangladesh and exasperation at petrol pumps around Asia, where many economies are heavily dependent on fossil fuel imports.Even as governments move to limit the impact on fuel prices, lines have formed at petrol stations in countries including Vietnam, Pakistan and the Philippines, although the situation remains stable elsewhere.In Bangladesh — which imports 95% of its oil and gas needs — the military has been deployed at major oil depots, as police patrol in and around filling stations.”We haven’t received supply from the depot, but the bike riders weren’t convinced and vandalised the station,” said petrol station worker Ashrafuzzaman Dulal told AFP, describing violence on Sunday.Tuesday his station Shahjahan Traders, one of the oldest in the capital Dhaka, had hung a banner apologising because its stock had run out.The South Asian nation of 170mn people has started fuel rationing, sent students home and scrapped celebratory light displays over the energy crunch.One man was killed on Saturday night in the southern Bangladeshi district of Jhenaidah after an altercation over refuelling with staff.Following the 25-year-old’s death, angry crowds torched three buses and vandalised a filling station, police said.Tuesday, queues stretched for 1.5 kilometres (nearly one mile) through Dhaka’s city centre.”My boss left the car here and took a rickshaw to reach his destination,” Kamrul Hasan, who was waiting in a vehicle almost at the end of the queue, told AFP.Filling station worker Akhtar Hossain said he had not stopped for hours.”Even during the Gulf War, we didn’t experience this sort of rush,” Hossain told AFP.Oil prices fell Tuesday after US President Donald Trump said the US-Israel war on Iran could end “very soon”.The previous day, the price of benchmark crude had rocketed past $100 a barrel — its highest level since Russia’s invasion of Ukraine in 2022.The market instability came as Iran targeted the crude-rich Gulf with missile and drone barrages.Maritime traffic in the Strait of Hormuz — a key Gulf waterway through which a fifth of global crude passes — has also all but halted since the war broke out.Thousands of motorbike riders queued for fuel Tuesday in Vietnam, where prices for unleaded gasoline have surged more than 20%.Vietnam has so far avoided mass shortages, with the government scraping duties on many imported petroleum products.A 57-year-old who gave his name as Tuan told AFP at a Hanoi petrol station that he was “so, so angry”.”I have been waiting in line for almost one hour. Then my turn came, and they said their system is down,” he said as dozens of drivers waited but others gave up.Vehicles also lined up in scorching heat at Philippine petrol stations this week, as officials warned against hoarding fuel, with similar scenes unfolding in Pakistan and Sri Lanka.Enrico Guda, a gas station attendant in Metro Manila, said the station had double its usual daily workload as people rushed to fuel up before prices jumped.In Myanmar, which imports 90% of its fuel oil and has long suffered from a fragile energy supply chain owing to the civil war consuming the country, traffic curbs are in place.From Saturday, half of private vehicles have been ordered off the roads each day to preserve oil stocks.”Some drivers depend on their vehicles for work and survival… the new system has made it harder for them to run their businesses,” said Hla Htay, 56, a car rental business owner.In the Myanmar frontier town of Tachileik, an AFP reporter saw signs cross-border supplies from Thailand had been cut — with some petrol stations shut last week after an up-to threefold price spike the day before.In several other Asian countries, from Japan to Indonesia, as well as China, India and Afghanistan, panic appears not yet to have hit, apart from a few sporadic queues for petrol.”I used to fill up regularly once a week, but now I try to fill up whenever I find a cheaper gas station,” South Korean businessman Lee In-tae, 42, told AFP in Seoul. …

Bangladesh has tightened security at filling stations, sent students home and even scrapped light displays for independence and Ramadan celebrations, officials said Monday, as the Middle East war worsens the country's energy crunch.The South Asian nation of 170 million people imports 95 percent of its oil and gas needs.Following the US and Israeli attacks on Iran, and Tehran's retaliatory strikes throughout the Gulf, the national oil company, Bangladesh Petroleum Corporation (BPC), restricted fuel sales for most vehicles on Sunday.The BPC said in a statement that if fuel consumption can be cut by 25 percent, Bangladesh will have 14 days of diesel left. The government has requested people to stop panic buying.The government has ordered mobile courts to begin operating in the capital Dhaka, to charge and fine those accused of breaching rules on fuel hoarding, smuggling or selling fuel on the open market.Long traffic queues backed out far from filling stations for a second day Monday.Ministry of Energy spokesman Mohammad Arif Sadek said that the police and army had been ‘sent letters’ to ensure security at filling stations and major depots.Bangladesh has also shut universities and brought forward the Eid holidays, the end of the Muslim holy month of Ramadan. Many educational institutions were already closed for Ramadan.Home Minister Salahuddin Ahmed announced cuts to the decorative lighting that usually festoons government buildings, for both Independence Day on March 26 and Eid.’Traditionally we have decorative lighting and illuminations on Independence Day and other national days, but this time we will refrain from that, as part of the austerity measures,’ Ahmed told reporters.Shopping malls, usually also draped in dazzling displays, were asked to stop the lighting.Nazmul Haque, president of the Bangladesh Petrol Pump Owners Association, said he had halved the amount of fuel he sells per day, warning of a string of fights as anger rose among consumers.’I can't sell enough fuel to make a profit,’ he said.  Source link

People wait in a queue to refuel their vehicles near a fuel station in Dhaka Sunday. (AFP) Bangladesh launched fuel rationing Sunday as the war in the Middle East deepened an energy crunch, creating long queues at filling stations and boiling over into anger.The country of 170mn people imports 95% of its oil and gas needs.Following the US and Israeli attacks on Iran, and Tehran’s retaliatory strikes throughout the Gulf, the national oil company, Bangladesh Petroleum Corp (BPC), restricted fuel sales for most vehicles.Authorities capped fuel purchases for several types of vehicles as panic buying and hoarding spread following warnings of possible supply disruptions.For example, motorcyclists are now limited to a maximum of two litres (0.5 US gallons) per tank.”Consumers tend to buy more than they usually purchase” during times of crisis, BPC said in a statement.One man was killed on Saturday night in the southern district of Jhenaidah after an altercation with filling station staff over refuelling, triggering unrest.Following the death of Nirob Hossain, 25, angry crowds torched three buses and vandalised a filling station, police officer Md Mahfuz Afzal said.As soon as the restrictions took effect yesterday, long lines of vehicles formed outside numerous gas stations in the capital Dhaka.”I waited for more than an hour to get two litres,” said motorcyclist Md Al-Amin, 45.”My tank holds eight litres, and I usually fill up once a week — so now I’ll have to come back the day after tomorrow.”AKM Ruhul Amin, a paediatrician, had just filled his sedan car — but said it was not enough.”I already waited yesterday, and they closed the station just one car ahead of me,” he said.”I was only able to buy 10 litres today… the government could at least allow us to fill up completely.”Ahmad Rush, an official with the distributor Meghna Petroleum Ltd, estimated that the number of customers had almost doubled.”We opened at 7:30 this morning and were able to refuel 300 vehicles in three and a half hours,” he said.BPC said that fuel deliveries were expected soon.Due to the current tensions, five of the country’s six fertiliser factories have been closed until March 18, an official with the Bangladesh Chemical Industries Corp, Ahsan Quddus Kuntal, told AFP.  Related Story Source link

Vehicles queue at a fuel station, as concerns grow over fuel supplies following US-Israel conflict with Iran, in Dhaka, Bangladesh,yesterday. (Reuters) Bangladesh imposed daily limits on fuel sales after panic buying and stockpiling raised concerns about supply as the war ‌in the Middle East roiled global energy ​markets.The measures follow ‌US and Israeli air strikes on Iran — and retaliatory ‌strikes by ⁠Tehran ‌across the Middle East — ‌which have disrupted oil shipments through the Strait of Hormuz, ⁠a key energy route, and sent energy prices soaring.Bangladesh Petroleum Corp (BPC), the state-run importer and distributor, said the curbs aim to restrain excessive demand, calm the public and keep nationwide stocks stable.”Fuel oil is essential for the country’s development, but about 95% ​of it must be imported,” it said, adding that global instability had occasionally delayed shipments.Rumours about shortages had prompted ‌consumers and dealers to hoard ⁠fuel, it ​added.Under the limits, motorcycles can buy up ​to 2 litres of octane or petrol a day; private cars 10 litres; SUVs, jeeps and microbuses 20-25 litres; pickups and local buses 70-80 litres; and long-distance buses, trucks and container carriers 200-220 litres of diesel.BPC said demand at depots was abnormally high, with some dealers trying to withdraw more fuel than usual and some consumers storing ‌fuel illegally. Filling stations ‌must now issue cash ⁠memos showing quantity and price and verify previous purchase ⁠receipts before refuelling.Despite ⁠the rush, BPC said imports were continuing normally and supplies were being sent to depots via rail tankers. It said buffer stocks should stabilise soon and urged consumers not to hoard. It also warned that selling ​fuel above government-set prices is a punishable offence.Bangladesh also faces higher liquefied natural gas import costs after Qatar suspended deliveries amid the conflict, prompting authorities to ration gas and shut several fertiliser plants.The country has secured two spot LNG cargoes for March, but officials warned that prolonged disruption could force a heavier reliance on ‌the volatile ​spot market, adding to its import bill.  Source link

File Picture: MP Tulip Siddiq attends a news conference with Richard Ratcliffe, the husband of jailed British-Iranian aid worker Nazanin Zaghari-Ratcliffe, in London, Britain on October…

Bangladesh’s newly sworn Prime Minister Tarique Rahman looks on during an oath taking ceremony at the South Plaza of the parliament building, following BNP’s landslide victory…

Bangladesh voted Thursday in its first election since a deadly 2024 uprising, as parties crushed under Sheikh Hasina’s rule return to the fray with a powerful political heir facing an Islamist-led coalition.Queues stretched outside polling stations in the capital Dhaka in the hugely anticipated election, while key party leaders have raised fears of threats or “conspiracies” to derail the vote.  Women wait to cast their ballot at a polling station during Bangladesh’s general election in Dhaka on February 12, 2026. (Photo by Sajjad HUSSAIN /…

 Bangladesh has requested assistance from the United Nations human rights office for an investigation into the killing of Sharif Osman Hadi, a popular leader in the country’s 2024 youth-led uprising, the government said yesterday. The Bangladeshi mission in Geneva had sent a diplomatic note requesting the Office of the UN High Commissioner for Human Rights (OHCHR) to support a “fair, impartial and expeditious” probe into the killing, the interim government’s press wing said. “The note requests technical and institutional assistance from the UN human rights office to support the investigation,” it added.Hadi, 32, was shot by masked assailants in Dhaka last December and later died of his injuries at a hospital in Singapore. His death set off a wave of violent protests.Hadi had planned to run as an independent candidate in polls taking place on Thursday. (Reuters)  Source link

Direct flights between Bangladesh and Pakistan resumed yesterday after more than a decade, as ties warm between the two nations that have long had an uneasy relationship.Bangladesh and Pakistan – geographically divided by about 1,500 kilometres (930 miles) of Indian territory – were once one nation. They split after a bitter war in 1971. Since 2012, travellers between Bangladesh and Pakistan had to use connecting flights through Gulf hubs such as Dubai and Doha.Yesterday national carrier Biman Bangladesh Airlines departed for the Pakistani city of Karachi, the first regular flight since 2012. Mohammad Shahid, one of 150 Karachi-bound passengers on board, said he was happy to be able to travel more frequently than before, when he could only make the journey once every two or three years.“We had been waiting for such an opportunity because we travel continuously,” he told AFP in Dhaka. “There are so many people waiting in Pakistan to come here, and some waiting here to go there.”Direct flights will now operate twice weekly. Biman said in a statement that their resumption would “play a significant role in promoting trade and commerce, expanding educational exchanges, and fostering cultural ties between the two countries”.Ties with fellow Muslim-majority nation Pakistan have warmed since a student-led revolt in Bangladesh overthrew Sheikh Hasina in 2024, ending her autocratic 15-year rule. Over the same period, relations between Bangladesh and Hasina’s old ally India have turned frosty. Cargo ships resumed sailing from Karachi to Bangladesh’s key port of Chittagong in November 2024.Trade has risen since then and cultural ties have grown, with popular Pakistani singers performing in Dhaka, while Bangladeshi patients have travelled to Pakistan for medical care.  Source link