Nigerian authorities announced that at least 25 people have died, while 14 others are still missing, following a boat capsizing incident in Yobe State in northeastern Nigeria.The Yobe State Emergency Management Agency said that the incident occurred when a large boat capsized after departing from a village in Jigawa State on its way to Yobe State, noting that the boat was carrying 52 passengers.  The authorities explained that 13 passengers were rescued alive and 25 bodies were recovered, while search and rescue operations are continuing to find the 14 missing persons. The Jigawa State Police confirmed that the incident occurred, explaining that the boat capsized due to water leakage. Deadly boat accidents are common in Nigeria, where vessels often operate without proper safety measures. Last September, at least 60 people were killed when an overloaded boat sank after colliding with a tree trunk in Niger State in central Nigeria. Source link

 Britain’s Harry Charles clinched the feature CSI4* Grand Prix in style at the opening tour of the inaugural HH The Father Amir’s Prix, following a thrilling jump-off at Al Shaqab yesterday.Riding Casquo Blue, the 26-year-old produced a double-clear round and set the winning time of 38.20 seconds in the 1.55m contest. Charles finished nearly three-tenths of a second ahead of compatriot Scott Brash, who partnered his European Championship mare Hello Folie to second place in 38.48 seconds. Thailand’s Janakabhorn Karunayadhaj completed the podium aboard the Irish-bred Maxwin Kinmar Bespoke with a clear round in 40.14 seconds. Anastasia Nielsen narrowly missed out on a top-three finish, taking fourth with ESI Rocky, while Ines Joly rounded off the top five on the 11-year-old stallion Crack d’Aiguilly Z. A member of Great Britain’s gold medal-winning team at the Paris 2024 Olympics, Charles was delighted with the result. “It’s a fantastic way to start the year. Winning the first Grand Prix of the season and achieving our first Grand Prix victory together makes it very special,” he said. “The course was well designed and challenging, with the time allowed encouraging riders to take risks in the jump-off. It came down to very fine margins, and I’m extremely pleased to come out on top in such a competitive field.” Earlier in the day, Britain also dominated the CSI2* Grand Prix, with Oliver Fletcher claiming top honours in the 1.45m jump-off class.Fletcher guided Cajus 42 to victory in 33.59 seconds after 14 combinations progressed to the jump-off, edging out Millie Allen and Quick Diamant HR (34.02). Germany’s Philipp Weishaupt finished third aboard Callao L in 34.74 seconds. Italian rider Emanuele Gaudiano enjoyed a productive day at Al Shaqab, securing victory in the CSI4* Special Two-Phase (1.45m) with Vasco 118 in a time of 31.12 seconds. Fellow Italian Roberto Previtali followed in second with Chaquano PS, while Millie Allen placed third on Quickly D vh Ijzerenlindehof. Gaudiano also topped the CSI2* Table C (1.35m) aboard Chabrello PS, ahead of Jordan’s Ibrahim Hani Bisharat and Italy’s Previtali. Qatari riders featured prominently in the lower categories, with Faris Saad A H al-Qahtani winning the CSI2* Faults and Time (1.30m) on Cavallina 13, and Hussain Said Haidan claiming the CSI1* Grand Prix after a jump-off aboard D Saucedo. Saad Ahmed al-Saad and Ghanim Nasser al-Qadi completed the all-Qatari podium in that class. The HH The Father Amir’s Prix continues with Tour 2 from January 8-10 at Al Shaqab as part of the Doha Equestrian Tour 2026. Looking ahead, the season builds towards HH The Amir’s Sword (February 11-14), Qatar’s most prestigious equestrian festival, which will feature elite competition across multiple international classes and a total prize fund of €2,079,000.The event is organised by the Qatar Equestrian Federation, Al Shaqab and the Qatar Olympic Committee.  Source link

 New regulations come into force Monday in Britain banning daytime TV and online adverts for so-called junk foods, in what the government calls a “world-leading action” to tackle childhood obesity. The ban — targeting ads for products high in fat, salt or sugar — is expected to remove up to 7.2 billion calories from children’s diets each year, according to the health ministry.Impacting ads airing before the 9:00pm watershed and anytime online, it will reduce the number of children living with obesity by 20,000 and deliver around £2 billion ($2.7 bln) in health benefits, the ministry added. The implementation of the measure — first announced in December 2024 — follows other recent steps, including an extended sugar tax on pre-packaged items like milkshakes, ready-to-go coffees and sweetened yoghurt drinks. Local authorities have also been given the power to stop fast food shops setting up outside schools.The government argues evidence shows advertising influences what and when children eat, shaping preferences from a young age and increasing the risk of obesity and related illnesses. It notes 22 percent of children starting primary schooling in England — typically aged around five — are overweight or obese, rising to more than a third by the time they progress to secondary schools aged 11.Tooth decay is the leading cause of UK hospital admissions for young children, typically aged five to nine, according to officials. “By restricting adverts for junk food before 9pm and banning paid adverts online, we can remove excessive exposure to unhealthy foods,” health minister Ashley Dalton said in a statement.He added the move was part of a strategy to make the state-funded National Health Service (NHS) focus on preventing as well as treating sickness, “so people can lead healthier lives”. Katharine Jenner, executive director of the Obesity Health Alliance, said it was “a welcome and long-awaited step towards better protecting children from unhealthy food and drink advertising that can harm their health and wellbeing”. The charity Diabetes UK also welcomed the ads ban, with its chief executive, Colette Marshall, noting that type 2 diabetes is on the rise in young people. “Obesity is a major risk factor for type 2 diabetes, and the condition can lead to more severe consequences in young people — leaving them at risk of serious complications like kidney failure and heart disease,” she added. Source link

X-Raid Mini driver Guillaume de ⁠Mevius took the Dakar Rally lead after Sunday’s first full stage, while Qatar’s five-time winner Nasser al-Attiyah was in second place for the Dacia Sandriders team, 40 seconds ⁠behind the Belgian.Al-Attiyah had mixed feelings saying he “could have lost it all” on the challenging route and lamented that he had been ahead of the day’s winner for most of the stage. “We had a good pace and could have pushed harder, but when we saw (Dacia teammate) Sebastien Loeb with two flat tyres, we decided to be cautious and avoid puncturing ourselves,” said al-Attiyah.For De ⁠Mevius co-driver Mathieu Baumel it was “enormous triumph” as just a year after having his leg amputated he won the opening stage with his Belgian driver.Navigator Baumel was back at the race just 11 months after his right lower leg was amputated after being run over while helping someone who had broken down on the road in France.Last January it had looked as if life behind the wheel was in the past for the successful co-driver and navigator. “Just being here is an enormous triumph,” said the 49-year-old, who got into his car Sunday carrying his prosthetic limb.Driving a mini the pair won the perilous 305km first stage at Yanbu, Saudi Arabia. Baumel had previously won the Dakar Rally four times as co-pilot to al-Attiyah, most recently back-to-back titles in 2022 and 2023.De Mevius, sitting top of the heap at the finish line, admitted he was surprised. “It wasn’t particularly the objective to win today, but we said to ourselves with Mathieu (Baumel) that we wanted to at least win one on the Dakar stages,” he said after a stoney and dusty ride.Czech driver Martin Prokop was in third place for the Orlen Jipocar team, with Sweden’s Mattias Ekstrom fourth in a Ford Raptor. French driver Sebastien Loeb came 10th in his Dacia losing three minutes with a puncture after also leading the field.Reigning Dakar champion Yazeed al-Rajhi was the big loser of the day as the Saudi was slapped with a 16-minute penalty due to a missed crossing point and ended up nearly 29 minutes off de Mevius with 12 more stages of the endurance event to come over the next two weeks in Saudi Arabia.In the motorcycle category, Spain’s Edgar Canet, already winner of the prologue, benefited after Botswana’s Ross Branch received a six-minute penalty for speeding in a restricted zone. Canet leads Australia’s Daniel Sanders by just over a minute.Today, the competitors will tackle a first big day of racing, heading towards Al Ula after more than 500km, 400 of which are individually timed.  Related Story Source link