The junior section students of MES Indian School showcased exemplary talent at the interschool STEM competition recently, clinching first and third positions.The contest was organised by EADAD International Academy and aims to highlight and celebrate outstanding achievements.Parvez Rasool (class II-L) clinched the first prize for his innovative working models. It included a solar panel demonstrating the effective use of renewable energy for eco-friendly power generation, and a distance-sensing television screen detector that activates the screen only when a viewer is at a safe distance, thereby promoting eye safety and responsible screen usage. Meanwhile, Ayman Abdulla (IV-L) secured the third prize for his Smart Plant Care Robot, an intelligent model that moves along a garden pathway and monitors plant health using soil moisture and light sensors, along with a mini windmill to illustrate the application of wind energy.The students were meticulously guided and trained by teachers whose mentorship enabled them to develop innovative projects and present their ideas confidently. The project effectively combined robotics, automation, renewable energy, and plant care in a simple and meaningful STEM model. Principal Dr Hameeda Kadar congratulated the winners and teachers, commending their commitment, teamwork, and outstanding performance.  Related Story Source link

Joanna from Philippines, a fan of K-pop band BTS, reacts as she receives a call that her friend…

US President Donald Trump for the first time ruled out using force to take Greenland as he addressed world leaders in Davos yesterday, but demanded “immediate negotiations” to acquire the island from Denmark.Trump’s quest to take control of Greenland from a Nato ally has deeply shaken the global order and the markets, and it dominated his first address to the World Economic Forum in six years. In a speech lasting more than an hour in the Swiss ski resort, Trump slammed “ungrateful” Denmark for refusing to give up Greenland, and said the US alone could guarantee the security of the “giant piece of ice”.But Trump appeared to take the threat of military action off the table, in a dramatic turnaround from his previous threats that the US could use force to take control of the mineral-rich Arctic island.  “We probably won’t get anything unless I decide to use excessive strength and force where we would be, frankly, unstoppable – but I won’t do that,” Trump said.“I don’t have to use force. I don’t want to use force. I won’t use force. All the US is asking for is a place called Greenland.”  Wall Street stocks opened higher yesterday after Trump’s comments.Denmark said it was a “positive” sign that Trump had said he wanted to avoid military force – but stressed that the US president had not backed away from his push to acquire Greenland.  “What is quite clear after this speech is that the president’s ambition remains intact,” Foreign Minister Lars Lokke Rasmussen said.Greenland’s government meanwhile unveiled a new brochure yesterday offering advice to the population in the event of a “crisis” in the territory, saying it was an “insurance policy”.  Trump repeatedly pushed his claims to Greenland – which he mistakenly called Iceland several times – during lengthy remarks on the deepest crisis in transatlantic relations for decades.He said he was “seeking immediate negotiations to once again discuss the acquisition of Greenland by the US” and added that Washington would “remember” if Denmark said no.  Trump says Greenland is under threat from Russia and China.The US president also lambasted Europe on a number of fronts from security to tariffs and the economy, saying it was “not heading in the right direction”.Trump flew into Davos by helicopter, stepping onto a red carpet laid in the snow – but he flew into a growing international storm over Greenland.  He arrived some two hours behind schedule, after an electrical issue earlier forced Air Force One to turn back to Washington and the president to switch planes.Europe and Canada had earlier closed ranks against what they view as a threat to the US-led global order from Trump’s territorial ambitions.  Canada’s Prime Minister Mark Carney won a standing ovation at Davos on Tuesday when he warned of a “rupture” to the US-led system. French President Emmanuel Macron meanwhile said Europe would not be bullied.But Trump, who was due to meet a number of leaders in Davos, renewed his attacks on the two leaders, mocking Macron in particular for wearing sunglasses at Davos, which the French president said was because of an eye condition.Trump also repeatedly expressed doubts on Nato during his speech, saying Washington was treated “so unfairly” and questioning whether the alliance would defend the US if asked.  Source link

The Qatar 1812km will be held on March 28 after two days of prologue. As Qatar gears up to host the Prologue and opening race of the FIA World Endurance Championship for the third consecutive year, Lusail International Circuit is set to ignite the 2026 season with high-octane action.This pivotal role highlights Qatar’s expanding footprint in motorsport, with the Prologue – a mandatory two-day pre-season test from March 22 to 23 – allowing teams to dial in their machines before the Qatar 1812km curtain-raiser, a gruelling ten-hour battle on March 28.Entering its 14th season under the auspices of the Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) and Automobile Club de l’Ouest (ACO), FIA WEC remains the pinnacle of endurance racing, demanding speed, strategy and mechanical resilience across eight globe-trotting rounds.What truly sets FIA WEC apart is the diversity it offers, enabling fans to witness 14 major manufacturers battling on the same track at the same time.This incredible line-up of global brands, from established giants to exciting newcomers, creates unmatched competition in both the elite Hypercar class (LMH/LMDh prototypes) and production-based LMGT3 category, with 35 full-season entries in 2026 including 17 Hypercars and 18 LMGT3 cars.Eight of the 14 marques feature in the Hypercar division – Alpine, Aston Martin, BMW, Cadillac, Ferrari, Genesis, Peugeot and Toyota – while LMGT3 comprises Aston Martin, BMW, Corvette, Ferrari, Ford, Lexus, McLaren, Mercedes-AMG and Porsche.Notable grid shake-ups over the off-season include Porsche’s retreat from the Hypercar class, offset by Genesis Magma Racing’s debut with two GMR-001 prototypes on Oreca chassis’. Defending champion Ferrari AF Corse returns with the proven 499P, while Toyota Racing arrives hungry for redemption after a challenging 2025 campaign. The Japanese carmaker unveiled the updated TR010 Hybrid – its third major evolution – with key tweaks focusing on enhanced drivability, top speed and overall consistency, complemented by a striking new red, white and black livery inspired by the iconic GT One. The team has also rebranded from Toyota Gazoo Racing to simply Toyota Racing for 2026.Driver changes add intrigue, from two-time world champion and multiple 24 Hours of Le Mans winner Andre Lotterer’s comeback with newcomer Genesis, to Nick Cassidy’s Hypercar bow with Peugeot alongside Théo Pourchaire.Frenchman Victor Martins was recently confirmed for Alpine’s Hypercar effort as an FIA WEC rookie, following his stint in Formula 2 and as a Williams F1 development driver. Ex-F1 star and endurance legend, Sebastien Buemi competes for Toyota; the multiple world champion boasts the most race wins in the series’ history. Fellow former F1 driver Nyck de Vries similarly supplies speed and profile to Toyota’s quest for redemption. Cadillac has swapped Jenson Button for Jack Aitken, while ex-F1 talent Logan Sargeant will contest a full campaign in Proton’s Ford Mustang LMGT3 and Kevin Magnussen returns for a second consecutive season in the discipline as the Dane brings his experience to BMW’s Hypercar programme.Overall, Hypercar boasts 11 former FIA WEC champions and 14 ex-F1 drivers, blending experience with youth for a grid that’s stable yet spiced with potential upsets. As the series captivates global fans through hybrid innovation, tactical pit battles and marathons like Le Mans, Lusail International Circuit stands to deliver another exciting opener to kick off the 2026 campaign.  Related Story Source…